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前回、エーミングのためのサポートツールを調べて、比較してみました。

前回記事（モビノワ_テキストコンテンツ_2）リンク

前回の記事でも記載しましたが、エーミングを自社で効率的に実施する場合、「知識/技術」、「ツール」、「場所」の3つの要素についての検討が必要だと考えます。
その内、「ツール」と「知識/技術」のポイントについては、Vol.2でお届けしたエーミングターゲット設置ツールでサポート可能な範囲だと考えています。
一方、「場所」については「足りないから購入する」といった対応が非常に困難です。
そこで今回は、エーミングに必要な「場所」のサポートが可能な「エーミングサポートネットワーク」に焦点を当てました。

エーミングを「自社対応」する観点で、代表的なエーミングサポートネットワークについて調べてみました。
JATTOやBSサミットのように多くの企業/整備工場が集まる団体は、情報が集まりやすく、他工場との連携がとりやすい点にメリットがあるように感じます。
デンソーや日立Astemoのようなサプライヤーによるサポートは、特定メーカーに強い一方で対応メーカーが限られてしまいます。
自社の必要なリソースに合わせた利用、使い分けが必要そうです。

エーミングサポートのネットワークをどのように活用していくか？を考えたとき、大きく2つに分けられると思います。
ひとつは、ネットワークに加盟することで、最新情報の取得や周辺工場からエーミング作業を受注する活用方法。
もうひとつは、ネットワーク加盟工場を外注先として利用し、エーミング作業を依頼したり、エーミング作業場をレンタルする活用方法。

ただし、スキャンツールだけをみても、1つで全メーカー/全車種をカバーできるツールは存在していません。
そのため、自社だけで全メーカー/全車種のエーミングに対応しようとすると、「一体、いくつのスキャンツールを買えばいいんだ！」と叫びたくなるくらい、実現が難しいように思います。
そう考えると、ネットワークを利用するか？加盟するか？の二択ではなく、前ページのようなネットワークの特性に応じて、加盟するネットワークと利用するネットワークを使い分けていく必要がありそうです。

加盟しているネットワークから有効な情報を入手しつつ、不足している部分は他工場へ依頼して補足するなど、周辺工場との連携・協業がますます重要になっていくように思います。

工場によってさまざまな環境、設備があるため、お役に立つかは分かりませんが、下記のような条件の仮説を立て、自社でスキャンツールを用いた診断とエーミングを実施した場合の年間売上をシミュレーションしてみました。
ディーラーは全数自社で実施すると想定し、算出条件から除いています。

※（エーミング外注工場数×車両数×エーミング実施率）＋［（エーミング自社対応工場数×自社ツール非対応の車両数）×エーミング実施率）］＝（24,500工場×201台×30%）＋［（45,500工場×201台×30%）×30%］＝2,300,445台

※（外注でエーミングが実施される年間台数）×60%＝2,300,445台×60%=1,380,267台

※（ディーラー以外でエーミングが実施される年間台数）÷（エーミング自社対応工場数）＝1,380,267台÷45,500工場＝30台

※（スキャンツール診断を実施する車両数）×（スキャンツール診断料）＋（エーミング作業が必要な車両数）×（エーミング料）＝（30台×3,000円）＋（30台×10,000円）＝390,000円

※（スキャンツール診断を実施する車両数）×（スキャンツール診断料）＝（201台×70%）×3,000円≒423,000円

※（エーミング作業が必要な車両数）×（エーミング料）＝［（201台×70%）×30%］×10,000円≒420,000円

※（B-1）スキャンツール診断料＋（B-2）エーミング料＝423,000円＋420,000円＝843,000円

上記、他工場からの受注による売上（A）と、自社管理ユーザーによる売上（B）の合計が年間売上にあたります。
計算すると…1,233,000円となりました。

どうでしょうか？思ったより多い？それとも少ないでしょうか？
これは、上記「算出条件」をもとにした金額です。参考になりましたでしょうか…？
自社で計算してみるとどれくらいになりそうか？もし可能なら、コメント欄に計算結果を記入いただけると嬉しいです！
他の皆さんのご参考にもなるのかなと思います。よろしくお願いいたします！